Las posibles inspecciones conjuntas de camiones de Estados Unidos y México podrían acelerar el comercio agrícola en el cruce fronterizo de Texas
A principios de julio de este año, Texas aprobó un proyecto de ley – Texas House Bill 2155 – que aceleraría la inspección de camiones que transportan productos frescos sobre la frontera entre Texas y México. Recientemente, funcionarios de ambos países están trabajando en conjunto para expandir un programa piloto conjunto de inspección que también reduciría los tiempos de espera para productos agrícolas en la frontera, aunque actualmente no está claro si estos dos programas están conectados.
“El respaldo en la frontera de Texas está afectando no solo a las personas: afecta a diversos bienes, incluidos los productos agrícolas”, según Sid Miller, comisionado del Departamento de Agricultura de Texas. “Tenemos que mantener nuestro comercio transfronterizo sano y en movimiento”.
Según un comunicado de prensa del Departamento de Servicio Nacional de Sanidad, Inocuidad y Calidad Agroalimentaria (SENASICA) de México, este programa ya se implementado en El puerto de entrada de Laredo Columbia Solidarity, donde los tiempos de espera se han reducido a 3.5 horas. FreightWaves también informó que el programa piloto ha sido por medio de la asociación entre Aduanas y Protección Fronteriza de EE. UU. (CBP), la Secretaria de Agricultura y Desarrollo Rural de México (SADER) y el Servicio de Administración Tributaria de México (SAT).
“El programa consiste en transportes que tienen la certificación de seguridad estadounidense de la Asociación de Aduanas y Comercio contra el Terrorismo (C-TPAT), que cruzan las aduanas mexicanas sin inspección, a través del Comercio Libre y Seguro (FAST), que permite que el cruce fronterizo disminuya en promedio 3.5 horas”, señaló el comunicado de SENASICA. “A través del programa piloto del 11 de enero al 25 de agosto, más de 23,000 toneladas de alimentos (86 por ciento de vegetales y 14 por ciento de carnes) ingresaron a los Estados Unidos a través del carril FAST en el puente de Colombia, Nuevo León, México, y Laredo, Texas, en un tiempo promedio de 1.5 a dos horas, en comparación con las cinco o siete horas que registran durante un cruce normal “.
Fuente: www.andnowuknow.com